Что такое сальник и зачем он нужен

Сальник – это уплотнитель, который удерживает смазку, которая необходима для работы механизма, к примеру, для полноценной работы распределительного вала. Визуально сальник напоминает небольшой колпачок, но его роль в общем механизме сложно переоценить.

Особенности сальника

Во время работы машины элементы внутри мотора трутся между собой, из-за чего нагреваются. Это ведет к быстрому износу деталей, а иногда, и к поломке двигателя.

Согласно общим требованиям сальник делается из стойких к перепадам температур материалов. В противном случае он быстро износится, и даже может воспламениться, что крайне опасно.

В машине есть несколько сальников, расположенных в разных местах: по 2 штуки на коленчатом вале, и на валах, выходящих из двигателя в случае использования зубчатого ремня. Отдельно выделяется сальник ступицы, поскольку он значительно мощнее. Его задача – герметизировать зазоры ступицы.

Особенность сальника еще и в том, что он не поддается ремонту. Если деталь износилась, и больше не пригодна, ее снимают и утилизируют. В среднем такую процедуру нужно делать 1 раз на 100 000 километров пробега авто, но это всегда индивидуально.

Купить сальник в Ярославле

Приобретая новый сальник, следите за тем, чтобы деталь соответствовала требованиям и была изготовлена из качественных негорючих материалов. Купить сальник в Ярославле можно именно у нас! Запчасти высокого качества! Звоните +7 (902) 332 76 56